Home / Dagli aeroporti al centro
Sei aeroporti, quindici collegamenti. Per ognuno il tempo, il prezzo vero e quando conviene, dal più veloce al più economico.
Tariffe verificate a novembre 2026
| Aeroporto | Il meno caro | Il più veloce |
|---|---|---|
| Heathrow24 km a ovest | £ 5,90Piccadilly line, 50 min | 15 minHeathrow Express, £ 10 - 26 |
| Gatwick45 km a sud | £ 10,70 - 19,20Southern e Thameslink, 32 min | 30 minGatwick Express, £ 24 |
| Stansted55 km a nord-est | da £ 7National Express, 75 min | 50 minStansted Express, £ 9 - 23 |
| Luton50 km a nord | da £ 10Luton Airport Express, 32 min | 32 minLuton Airport Express, da £ 10 |
| London City11 km a est | £ 3,30 - 3,90DLR, 22 min | 22 minDLR, £ 3,30 - 3,90 |
| Southend65 km a est | da £ 13,40Greater Anglia, 53 min | 53 minGreater Anglia, da £ 13,40 |
Il calcolo usa la tariffa contactless del giorno stesso. Con i biglietti anticipati degli espressi si spende meno.
Il più grande e il meglio collegato: è l'unico aeroporto servito dalla metropolitana. Tre treni diversi partono dalle stesse stazioni dei terminal, con prezzi che vanno da 6 a 26 sterline.
Metro
Con carta contactless, a qualsiasi ora. Arriva a: Piccadilly Circus, King's Cross. Frequenza: ogni 5 minuti circa.
La scelta più economica. Il treno ferma in tutto il centro senza cambi, ma ha poco spazio per le valigie e nelle ore di punta è pieno.
Treno
Contactless: 14,60 fino a Paddington, 15,50 fino al centro. Arriva a: Paddington, Tottenham Court Road, Liverpool Street. Frequenza: ogni 10 minuti circa.
Il miglior compromesso: treni nuovi, spazio per i bagagli, e dopo Paddington prosegue sotto il centro fino alla City e a Canary Wharf.
Treno
26 sterline il giorno stesso, da 10 se prenoti almeno un mese prima. Arriva a: Paddington. Frequenza: ogni 15 minuti.
Il più veloce, senza fermate. Conviene solo con il biglietto anticipato o se viaggi con ragazzi: fino a 15 anni non pagano.
Taxi
Tariffa a tassametro per tutta l'auto, secondo Transport for London. Arriva a: porta a porta. Frequenza: sempre disponibile.
Ha senso in tre o quattro con molte valigie, o di notte. Il tempo dipende dal traffico: da 30 minuti a un'ora.
Il secondo aeroporto di Londra, base di molti voli dall'Italia. La stazione è dentro il terminal sud e i treni sono frequenti giorno e notte: il Gatwick Express raramente vale la differenza.
Treno
Contactless: 10,70 fuori punta, 19,20 nelle ore di punta. Arriva a: Victoria, London Bridge, Blackfriars, St Pancras. Frequenza: ogni 10 minuti circa.
I treni normali impiegano quasi lo stesso tempo dell'espresso e costano meno della metà fuori dalle ore di punta. Thameslink attraversa il centro da sud a nord.
Treno
Con carta contactless. Arriva a: Victoria. Frequenza: ogni 30 minuti.
Diretto e comodo, ma arriva solo a Victoria e risparmia pochi minuti. Non è compreso nei tetti di spesa giornalieri.
Pullman
Prezzo variabile secondo l'orario e l'anticipo. Arriva a: Victoria Coach Station. Frequenza: più corse ogni ora.
Più lento del treno e soggetto al traffico. Utile solo se trovi una tariffa molto bassa prenotando prima.
La base di Ryanair, quindi l'aeroporto di molti voli economici dall'Italia. È lontano: il treno è rapido ma caro, il pullman costa un terzo e impiega mezz'ora in più.
Treno
Contactless: 21 fuori punta, 23 nelle ore di punta. Da 9 con biglietto anticipato. Arriva a: Tottenham Hale, Liverpool Street. Frequenza: ogni 15-30 minuti.
Il modo più affidabile. A Tottenham Hale si cambia con la Victoria line per il West End; il capolinea è Liverpool Street, nella City.
Pullman
Da 7 sterline, prenotazione compresa. Arriva a: Stratford, Liverpool Street. Frequenza: fino a 44 corse al giorno.
La scelta di chi guarda al prezzo. Parte davanti al terminal e viaggia quasi tutto il giorno e la notte: mette al riparo da ritardi dei treni e da voli che atterrano tardi.
L'aeroporto di easyJet e Wizz Air. La stazione non è al terminal: ci si arriva con una navetta su rotaia, il DART, che si paga a parte e che molti scoprono solo all'arrivo.
Treno
4,90 di navetta più il treno: 12,30 fuori punta, 16,60 nelle ore di punta. Arriva a: St Pancras, Farringdon, Blackfriars, London Bridge. Frequenza: treni giorno e notte.
Quattro minuti di navetta fino a Luton Airport Parkway, poi da 23 a 40 minuti di treno. Si paga tutto con la carta contactless.
Treno
Da 10 sterline con biglietto anticipato, navetta compresa. Arriva a: St Pancras. Frequenza: ogni 30 minuti.
Lo stesso percorso su treni più veloci. Il biglietto comprato prima comprende il DART ed è il modo meno caro di usare il treno.
Pullman
Prezzo variabile secondo l'orario e l'anticipo. Arriva a: Paddington, Marble Arch, Victoria. Frequenza: giorno e notte.
Parte dal terminal senza passare dalla navetta e porta nella zona ovest del centro. Calcola un'ora e un quarto, di più con il traffico.
Il piccolo aeroporto dentro la città, tra i grattacieli di Canary Wharf. Dal gate alla metropolitana leggera ci sono due minuti a piedi: è il trasferimento più semplice di Londra.
Metro
Contactless: 3,30 fuori punta, 3,90 nelle ore di punta. Arriva a: Bank, Canary Wharf (con cambio), Stratford. Frequenza: ogni 8-10 minuti.
La metropolitana leggera senza conducente porta a Bank, nel cuore della City, dove si cambia con cinque linee della metro.
Taxi
A tassametro, senza supplemento alla partenza. Arriva a: porta a porta. Frequenza: sempre disponibile.
Per la City e Canary Wharf bastano pochi minuti. Per chi va all'aeroporto in taxi c'è un supplemento fino a 6 sterline per l'accesso al terminal.
Il più lontano e il più tranquillo. Ha pochi voli, ma la stazione è a cento passi dal terminal e il treno per Londra è diretto.
Treno
Da 13,40 sterline con biglietto anticipato. Arriva a: Stratford, Liverpool Street. Frequenza: ogni 20 minuti.
Un solo treno fino a Liverpool Street, con fermata a Stratford per chi va verso est. Si può pagare con carta contactless; la Oyster non vale.
Su metro, DLR, Elizabeth line e su quasi tutti i treni degli aeroporti basta avvicinare al lettore una carta contactless o il telefono, in entrata e in uscita. Costa meno del biglietto di carta e non si fa la coda. Usa sempre la stessa carta, altrimenti paghi la tariffa massima.
Le tariffe più alte valgono dal lunedì al venerdì, dalle 6:30 alle 9:30 e dalle 16 alle 19. Su Gatwick la differenza è di quasi nove sterline a persona: un volo che atterra alle 15 costa meno di uno che atterra alle 17.
Heathrow Express, Stansted Express e Luton Airport Express vendono biglietti anticipati a meno della metà. Sono legati a un giorno: se il volo ritarda di molto conviene un biglietto flessibile o la carta contactless.
Un transfer prenotato ha un prezzo fisso per tutta l'auto. Da Stansted o Luton, in quattro e con le valigie, può costare a testa quanto il treno e ti lascia davanti all'albergo.
Agli arrivi può capitare che qualcuno offra un passaggio. Usa solo i taxi neri della fila ufficiale o un'auto prenotata: sono gli unici autorizzati.
La Piccadilly line viaggia tutta la notte solo il venerdì e il sabato. Negli altri giorni, per un volo all'alba, i mezzi sicuri sono i pullman e i treni Thameslink per Gatwick e Luton.